
燃气台车炉主要由炉体、炉衬、炉门、台车行走控制系统、燃气加热系统、管路及其压力自控系统、炉压自控及排烟余热回收系统、密封装置、温度控制及记录系统、计算机系统等主要部分组成。
燃气加热台车炉体采用耐火砌体采用高铝定型砖结构,密封效果好,耐压强度高。骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车面搁置垫铁供堆放工件用。小车板面全部采用浇筑件,保证车体不变形。
燃气台车炉的炉门采用高铝全纤维耐火毯与型钢组合框架结构,电动葫芦升降,炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压紧凸轮机构和软边密封装置。保证上下无摩擦、轻松自如。
燃气加热系统采用高速烧嘴,均布两侧。连续比例调节燃烧。执行器调节风量的大小,通过比例阀来调节燃气量的大小,每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀,配有独立完整的燃烧控制器,具有自动点火,火焰检测,灭火报警自动断气。这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、控温方式包括了上位机集散控制、智能仪表控制和手动控制三种。
燃气式台车炉的优势:
额定温度高,运行经济性好,全部采用高铝耐火纤维,与耐火砖相比导热系数小,热容量小。燃料费用低1/3以上,新控制系统和燃烧技术的应用, 使炉温的可控性接近电炉的水平。每套烧咀各有一个独立的控制箱,能够做到单独控制。每个控制箱接口可和仪表间温控仪连接,使整套系统全部做到自动控制。
燃气台车炉与电炉相比,运行经济性好,燃料费用低1/3以上,燃烧技术的应用, 使炉温的可控性接近电炉的水平. 全纤维大板块炉衬,能耗低、寿命长。
燃气台车炉主要由炉体、炉衬、炉门、自行走台车系统、高速燃烧系统、管路及其压力自控系统、炉压自控及排烟余热回收系统、密封装置、温度控制及记录系统、计算机系统等主要部分组成。设备以各式燃烧气体为介质,通过高速烧嘴燃烧加热,温度1250℃。
燃气台车炉以各式燃烧气体为介质,通过各式烧嘴燃烧加热,温度1350℃。
炉体骨架由各种大中型型钢组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,全纤维耐火模块为炉衬,密封节能效果明显。